Archiwa tagu: gdynia

Nati i meble Gdynia ratują kuchnie

Mehle kuchenne GdyniaKupno mieszkania to udręka. Długo szukałem czegoś dla siebie w Gdyni. Nie było lekko bo ceny wysokie, a chętnych jest dużo. Pół roku oglądałem mieszkania. Zdecydowałem się kupić takie do remontu. Nie miało kuchni, ściany były odrapane a mebel do wyrzucenia.

Zacznijmy od kuchni.

Problemy zaczęły się od remontu kuchni.  Tam nic nie było tak jak trzeba fachowiec z Gdyniameble kuchenne Gdynia wpadł mi pomóc. Sam stwierdził że to wyjątkowy przypadek. Wszystko pomierzyliśmy zrobiliśmy plan i od następnego tygodnia zaczęliśmy pracę nad
podłogą i ścianami. Całość zajęła mi jakiś tydzień ale poszło dobrze.

Meble kuchenne nie pasują.

Następne było światło gaz i ogrzewanie z tym były większe schody bo meble kuchenne były na wymiar, a wszystkie rury odstawały jak to w budownictwie gdyńskim. Postanowiliśmy przerobić meble na rzecz gdyńskiej instalacji. Jak powiedział specjalista nie było to łatwe więc zapłaciłem lukratywnie wysoką cenę za te przeróbki. Ale w końcu wszystko zadziałało.

Wszystko dzięki pomocy …

NatiPozostało już tylko ustawić meble i podziwiać efekt. Tu napotkaliśmy na kolejny problem z serii tych gdyńskich, czyli nierówne ściany. Były na tyle nierówne że facet z meble kuchenne Gdynia nie wiedział co z tym zrobić. Postanowiliśmy za gipsować nierówności.  Udało się choć wyglądało to strasznie. Specjalista zesugetował żeby użyć kredowej farby tak aby nierówności wyglądały jak by specjalnie zostały w niektórych miejsca.

Ostatecznie wyszło całkiem nieźle choć to zasługa specjalisty ze studia Nati i meble kuchenne Gdynia. Bez nich napewno by się nie udało.

 

Trójmiejska kolej zmienia się

Ostatnio jesteśmy uczestnikami pokaźnych, obejmujących ogromną skalę, dostrzegalnych modyfikacji na naszych stacjach pociągowych. W przeciągu ostatnich miesięcy restrukturyzowane są takie elementy jak kostki brukowe, całe perony, stacje kolejowe, na torach kończąc. Cała przedsięwzięcie opłacona jest w mniej więcej czterdziestu procentach ze środków UE. Naprawie uległa też część taboru pociągowego. Nie mówiąc o paru jednostek nowych modeli, które zostały dodane do dotychczasowych i nadzwyczaj popularnych modeli EN57, te drugie poddaje się ulepszaniu technologicznemu. Zmienia się fotele, okleiny, wejścia wewnętrzne jak również zewnętrze, układy sterujące. Innymi słowy, owe kolejki przechodzą gruntową renowację. Świetną sprawą jest również pomijana przez wielu ludzi digital signage. Jednakże czas ukazuje, że jedynie ładny wygląd i podwyższona funkcjonalność nie zawsze okazują się zawsze sprawne. Nierzadko doświadczamy psujących się automatycznych drzwi, nieprawidłowości mają miejsce na nieszczęście także z systemami hamulcowymi, które sporadycznie blokują start pociągu, skutkując ich opóźnieniami. Jednak cieszymy się mocno, że SKM zaczęła się nareszcie rozwijać, a jej działa są namacalne. Wyrażamy nadzieję, że po sfinalizowaniu programu dofinansowywanego przez Unię nie nastąpi swego rodzaju uwstecznienie w rozwoju SKM.